一、桥梁支座有哪些?

主要分为公路桥梁支座和铁路桥历仔梁支座

1、公路桥梁支座主要有

GPZ盆饥核式橡胶支座

GYZ GJZ板式橡胶支座

QZ球型支座

2、铁路桥梁支座主要有

CKPZ KTPZ CKPZ客运专线支烂烂掘座

TBPZ SQMZ YZM客货共线支座

LXQZ TGQZ LQZ KTQZ等等铁路球型支座

二、桥梁支座有哪几种

桥梁支座按照其结构可分为3大芦则类：一是桥梁板式橡胶支座；二是盆式支座；三是球形支座固定支座起着脚的作用，他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。

对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，固定支座与活动支座的布置应根据以下原则：

1、 对桥跨结构而言，最好使梁的下弦在制动力的作用下受压，并能抵消一部分宴亏竖向荷载下弦产生的拉力；

2、 对桥墩而言，最好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压陪祥棚而不是受拉。

3、 对桥台而言，最好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力。

三、桥梁支座的作用是什么？

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

它的作用是:

(1)传递上部结构的支承反力，包括恒坦腔载和活载引起的竖向力和水平力;

(2)保证结构在活载,温度变化,混凝土收缩让埋衫和徐变等因素作用下能自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结液轮构的静力图式。